—≈ —-Ўќѕ IXI
ѕостеры и плакаты
BDSM (Ѕƒ—ћ) ”краинский клуб, магазин, форум

—Ћќ¬ј–№ ј¬“ќћќЅ»Ћ№Ќџ’ “≈–ћ»Ќќ¬

 


| ј | Ѕ | ¬ | | ƒ | | « | » |   | Ћ | ћ | Ќ | ќ |

| ѕ | | | | | | | ÷ | | Ў | Ё | ё |


 

 

ј¬ј–»я - повреждение механизма, машины, транспортного средства во врем€ действи€ движени€.

 


 

ј¬“ќЅјЌ - скоростна€ магистраль, автострада.

 


 

ј¬“ќЅ”— - многоместный пассажирский автомобиль с кузовом в основном вагонного типа. »спользуетс€ дл€ городского, пригородного и междугородного сообщени€. ѕо длине дел€тс€ на: особо малые-до 5метров, малые-6-7метров, средние-8-10метров, большие-10,5-12,5метров, особо большие (сочлененные автобусы и автобусные поезда-16,5-24метра.

 


 

ј¬“ќ¬ќ «јЋ - комплекс сооружений дл€ обслуживани€ пассажиров на междугородных автобусных лини€х.

 


 

ј¬“ќ√–≈…ƒ≈– - самоходна€ колесна€ дорожно-строительна€ машина.

 


 

ј¬“ќƒ–ќћ - автомобильный полигон, дороги (скоростные, с неровным твердым покрытием, пересеченные преп€тстви€ми) и сооружени€ми, используемые дл€ проведени€ испытаний автомобилей, а также дл€ обучени€ вождению и дл€ автоспорта.

 


 

ј¬“ќЋџ - моторные масла, используемые дл€ смазки автомобильных, тракторных, мотоциклетных двигателей с искровым зажиганием (карбюраторных).   ним относ€тс€ также специальные автомобильные масла с присадками.

 


 

ј¬“ќћј√»—“–јЋ№ - автомобильна€ дорога дл€ массового скоростного движени€ автотранспорта большой прот€женности и высокой пропускной способности. Ќе имеет пересечений с другими дорогами в одном уровне.

 


 

ј¬“ќћќЅ»Ћ№ - транспортна€ безрельсова€ машина на колесном или полугусеничном ходу. –аботает от собственного двигател€. јвтомобили различают:

1) ѕо компоновке основных агрегатов: с передним и задним расположением двигател€, с приводом на заднюю и переднюю ось.

2) ѕо конструкции кузова (молоковоз, рефрижератор, цементовоз).

3) по назначению: пассажирские (легковой и автобус), грузовые, специальные (напр., пожарные, автокраны), гоночные.

4) по проходимости Ч дорожные, внедорожные (карьерные) и автомобили повышенной и высокой проходимости (внедорожники);

5) в зависимости от рода двигател€ Ч паровые; бензиновые (с двигателем внутреннего сгорани€, работающим на автомобильном бензине); дизельные Ч с двигателем внутреннего сгорани€, работающим на дизельном топливе; газобаллонные автомобили Ч с газовым двигателем внутреннего сгорани€, работающим на сжатых или сжиженных горючих газах; газогенераторные автомобили и газотурбинные.
 


 

ј¬“ќћќЅ»Ћ№Ќјя ƒќ–ќ√ј - дорога дл€ автомобильного транспорта, основными элементами которой €вл€ютс€  земл€ное полотно, проезжа€ часть с обочинами, дорожна€ одежда, искусственные сооружени€. ќборудуетс€ дорожными знаками и эксплуатационными сооружени€ми.

 


 

ј¬“ќћќЅ»Ћ№Ќџ… ѕќ≈«ƒ - обычный автомобиль или специальный т€гач с одним или несколькими прицепами. „асто состоит из седельного т€гача, полуприцепа и прицепа.

 


 

ј¬“ќћќЅ»Ћ№Ќџ… ѕќЋ»√ќЌ - автомобильный полигон, дороги (скоростные, с неровным твердым покрытием, пересеченные преп€тстви€ми) и сооружени€, используемые дл€ проведени€ испытаний автомобилей, а также дл€ обучени€ вождению и дл€ автоспорта.

 


 

ј¬“ќћќЅ»Ћ№Ќџ… —ѕќ–“ - соревновани€ на гоночных, спортивных, серийных автомобил€х (гонки на шоссе и автодроме, ралли, заезды на установление рекордов и др.) и картах - по картингу.

 


 

ј¬“ќћќЅ»Ћ№Ќџ… “–јЌ—ѕќ–“ - (от лат. transporto Ч перемещаю), отрасль материального производства, осуществл€юща€ перевозки людей и грузов. –азличают наземный, подземный, водный и воздушный транспорт. Ќаземные виды: железнодорожный, автомобильный и трубопроводный. ѕодраздел€етс€ на транспорт общего пользовани€, не общего пользовани€, а также транспорт личного пользовани€.

 


 

ј¬“ќћќƒ≈Ћ»«ћ - технический вид спорта, включающий создание моделей автомобилей и ходовые испытани€ их на специальных трассах.
 


 

ј¬“ќћќЅ»Ћ№Ќџ… »—“ќ„Ќ»  ЁЋ≈ “–ќѕ»“јЌ»я - источник электрической энергии, который обеспечивает работу систем и устройств, не св€занных с ЋЁѕ (лини€ электропередач).

 


 

ј¬“ќЌќћЌјя —»–≈Ќј - —ирена с собственным источником питани€.

 


 

ј¬“ќѕ≈…ƒ∆≈– - ”стройство, позвол€ющее следить за автомобилем на рассто€нии. ѕодключаетс€ он обычно к сирене автосигнализации, в случае когда система срабатывает, хоз€ин узнает об этом по сигналам, издаваемым этим устройством. ≈го размер колеблетс€ в зависимости от модели, но не превышает пачку сигарет.  ак правило, как любой дистанционный оповещатель, пейджер состоит из двух модулей. ѕервый (передатчик) устанавливаетс€ в автомобиле и подключаетс€ к одной из "тревожных" цепей охранного комплекса. јлгоритм работы пейджера прост: как только охранна€ система автомобил€ начинает издавать сигнал тревоги, передатчик активируетс€ и посылает в эфир кодированный радиосигнал. ѕередаватьс€ он будет до тех пор, пока передающий модуль не лишитс€ питани€.  одирование, кстати говор€, примен€етс€ дл€ того, чтобы наход€щийс€ у владельца приемник (собственно, сам пейджер) распознавал сигнал только своего передатчика и не реагировал на чужие радиопосылки. ƒальность передачи сигнала варьируетс€ от 100 до 3500 м. и зависит, чаще всего, от стоимости, фирмы-производител€ и от "рельефа местности" на которой он используетс€.
 


 

ј¬“ќѕќ≈«ƒ - обычный автомобиль или специальный т€гач с одним или несколькими прицепами. „асто состоит из седельного т€гача, полуприцепа и прицепа.

 


 

ј¬“ќ—јЋќЌ - выставка (или ее раздел) дл€ демонстрации новых моделей автомобилей.
 


 

ј¬“ќ—»√ЌјЋ»«ј÷»я - это, прежде всего, устройство оповещени€. ≈е главна€ функци€ - оповестить хоз€ина о том, что с машиной проблемы (срабатывал датчик удара, микроволновый датчик, несанкционированно открывались двери, капот, багажник), и предотвратить быстрый запуск двигател€. јвтосигнализаци€ - это электронное устройство, включающее блок (как правило, с контактными группами) дл€ подключени€ жгутов проводов, и брелок, который служит дл€ передачи управл€ющего сигнала блоку по радиоканалу. ѕровода жгута подключаютс€ к автомобильной электропроводке и к периферийным устройствам сигнализации, таким как: сирена, светодиодный индикатор, концевые выключатели, всевозможные датчики.  оличество периферийных устройств зависит от типа и комплектации сигнализации.

 


 

ј¬“ќ—≈–¬»— - (англ. autoservice) 1) техническое обслуживание автомобилей. 2) —овокупность предпри€тий, занимающихс€ таким обслуживанием.
 


 

ј¬“ќ—“–јƒј - автомобильна€ дорога дл€ массового скоростного движени€ автотранспорта большой прот€женности и высокой пропускной способности. Ќе имеет пересечений с другими дорогами в одном уровне.

 


 

ј¬“ќ—“–ќѕ - грузозахватное приспособление.
 


 

ј  ”ћ”Ћя“ќ– - (от лат. accumulator Ч собиратель), устройство дл€ накоплени€ энергии с целью ее последующего использовани€.
 


 

ј —≈Ћ≈–ј“ќ– - (от франц. accelerateur, от лат. accelerare - ускор€ть), регул€тор количества горючей смеси, поступающей в цилиндры двигател€ внутреннего сгорани€. ѕредназначен дл€ изменени€ скорости движени€ транспортной машины.

 


 

јЋ »ƒЌџ≈ - смолы, продукты взаимодействи€ многоосновных кислот, многоатомных спиртов и одноосновных высших жирных кислот. ѕримен€ютс€ дл€ изготовлени€ лаков.

 


 

јћќ - (јкционерное машиностроительное общество), марка отечественных грузовых автомобилей и автобусов, выпускавшихс€ в 1924-34 заводом јћќ (ныне јћќ-«»Ћ). √рузоподъемность первых в ———– грузовых автомобилей јћќ-‘15 1,5 т, пассажировместимость автобусов јћќЧ4-22 человека.
 


 

јћќ–“»«ј“ќ– - (от франц. amortir Ч ослабл€ть, см€гчать), устройство дл€ см€гчени€ ударов в машинах (в автомобиле, самолете и др.) и сооружени€х, дл€ защиты от сотр€сений и ударных нагрузок. ¬ амортизаторе используют пружины, торсионы, резиновые элементы, а также жидкости и газы.
 


 

јћ‘»Ѕ»я - автомобиль, способный передвигатьс€ по суше и воде, с водонепроницаемым кузовом, гребным винтом или водометным движителем, водным рулем.

 


 

јЌ“»ƒ≈“ќЌј“ќ– - присадка к моторному топливу повышающа€ его октановое число и способствующа€ бездетонационному сгоранию топлива в цилиндрах карбюраторного двигател€.

 


 

јЌ“» ќ––ќ«»…Ќќ≈ ѕќ –џ“»≈ - покрытие защищающее металлы и сплавы от коррозии.

 


 

јЌ“» –џЋќ - одно из приспособлений, обеспечивающих гоночному болиду аэродинамические характеристики.

 


 

јЌ“»–ј——≈ЌЌќ—“№ - постановка на охрану без участи€ брелка, после сн€ти€ с охраны брелком и неоткрыванием дверей в течение определенного времени. —игнализаци€ определ€ет в этом случае, что сн€тие с охраны было ложным, а хоз€ин рассе€н

 


 

јѕ“≈„ ј - набор лекарств дл€ оказани€ первой помощи.

 


 

 
„асные объ€влени€
 јвто каталог
 јвто новости
 јвто тюнинг
 јвто обои
 ¬акансии / –езюме
 јвто из √ермании
 јвто наклейки
 јвто карты
 јвто личности
 јвто словарь
 »нтересные статьи
 јвто советы
 јвто законы (UA)
 ћобильные
 Flash-развлечени€
 ¬еселые картинки
 ‘отоприколы
 јнекдоты
 јвто информеры
  аталог ссылок
 –ейтинг сайтов
 –еклама на сайте
 —татистика сайта
 ѕресса о нас