|
КАБИНА
- небольшое помещение
для водителя и пассажира.
КАБРИОЛЕТ (франц. cabriolet)
-
кузов легкового автомобиля с откидывающимся верхом.
КАМЕРА (колеса) (от лат.
camere — комната) - резиновая оболочка, накачиваемая воздухом
(под покрышкой шины). См. также Шина.
КАПУЦИН
- легковой
автомобиль с оригинальным кузовом, напоминающим монашеский
капюшон.
КАРБЮРАТОР (франц.
carburateur) - прибор для приготовления горючей смеси из легкого
жидкого топлива (бензина, керосина и др.) и воздуха для питания
двигателя внутреннего сгорания с внешним смесеобразованием.
КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА
- состоит
из карданного вала и карданных шарниров.
КАРДАННЫЙ МЕХАНИЗМ
- (по
имени итальянского математика Кардано, Cardano), кардан, служит
для передачи вращения между валами, оси которых лежат на одной
прямой и имеют относительное перемещение.
КАРТ (англ. cart)
- гоночный
микролитражный автомобиль без кузова, дифференциала и упругой
подвески колес для соревнований на небольшой площадке
(картинг). Двигатель 2-тактный с рабочим объемом до 250 см3.
Максимальная скорость 150 км/ч.
КАРТЕР (англ. carter)
-
неподвижная деталь машин или механизмов (двигателя, редуктора и
др.) обычно коробчатого сечения для опоры рабочих деталей и
защиты их от загрязнений. Нижняя часть картера (поддон) —
резервуар для смазочного масла.
КАРТИНГ (англ. carting)
-
спортивные гонки на картах; площадка для этих гонок.
КВАДРИЦИКЛ
- часто
употребляющееся название первых автомобилей, по своей
конструкции еще во многом напоминавших конный экипаж.
КВАЛИТЕТ (от лат. qualitas
— качество) - характеристика точности изготовления изделия
(детали), определяющая значения допусков. Для применяемой в
России т. н. системы «вал — отверстие» установлено 19
квалитетов. Первые 6 применяются для калибров и других особо
точных изделий.
КИК-СТАРТЕР
- (англ. kick
starter, от kick - удар и starter - стартер), привод стартера в
виде рычага.
КЛАССЫ ТОЧНОСТИ
- в
машиностроении, применявшиеся в СССР характеристики точности
изготовления деталей. Заменены квалитета-ми.
КЛЕММНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ( от
нем. Klemme - зажим) - фрикционно-винтовое соединение, служит для
закрепления на валах или осях с помощью винтов различных
деталей, имеющих разъем или прорезь. Закрепляет под любым углом,
облегчает сборку.
КЛИРЕНС
- (от англ.
clearance - очистка, от clear - ясный, светлый) см. Дорожный
просвет.
КОЖУХ - покрышка, футляр,
оболочка и т. п. для предохранения механизмов и их частей.
КОКПИТ (англ. cockpit - арена петушиных боев)
- открытая
кабина гоночного автомобиля.
КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА - условная характеристика 1) ходовой
части автомобиля, в которой первая цифра соответствует общему
числу колес, а вторая числу ведущих; 2) ходовой части
локомотива, называется также осевой формулой.
КОЛЕСО
- диск или обод со
спицами, вращающийся на оси. Изобретено на Древнем Востоке в
4-м тысячелетии до н. э. (деревянный диск). Колесо со спицами и
гнутым ободом появилось во 2-м тысячелетии до н. э. В
современных машинах применяется для передачи или преобразования
вращательного движения, а также в качестве движителя.
КОЛЕЯ - расстояние между
колесами каждой оси транспортного средства. Характеризует его
устойчивость (против бокового опрокидывания) при определенной
высоте центра тяжести. Бывает разной у передней и задней осей.
КОМБИ (разговорное
название) - родственный седану тип автомобиля, в котором по
желанию владельца можно установить сиденья заднего ряда.
КОМПОНОВКА ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ
-
расположение кабины по отношению к передней оси.
КОМПРЕССИЯ (от лат.
compressio - сжатие) - сжатие газа (пара) под действием внешних
сил для уменьшения его объема, повышения давления и
температуры. Осуществляется, напр., в компрессорах, двигателях
внутреннего сгорания.
КОМПРЕССОР (от лат.
compressio - сжатие) - машина для сжатия воздуха до избыточного
давления не ниже 0,2 МПа (2 кгс/см2).
КОМПРЕССОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
-
двигатель внутреннего сгорания, в котором топливо подается в
цилиндры воздухом, сжатым до 6 МПа.
КОНСТРУКЦИЯ (от лат.
constructio — составление, построение) - устройство, взаимное
расположение частей, состав какого-либо строения, механизма и т.
п.; строение, механизм и т. п. с таким устройством (напр.,
конструкция моста, железобетонная конструкция).
КОНТРОЛЛЕР (англ.
controller, букв. - управитель) - электрический многопозиционный
переключающий аппарат низкого напряжения, с помощью которого
изменяют режим работы электрических двигателей или иных
приемников электроэнергии. Устанавливается на трамваях,
электровозах и других машинах для пуска, регулирования скорости,
реверса, электрического торможения электродвигателей.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
-
многозвенный механизм, в котором ступенчатое изменение
передаточного отношения осуществляется при переключении
зубчатых передач, размещенных, напр., в отдельном корпусе
(коробке). Применяется в силовых передачах транспортных машин.
КОРОБКА СКОРОСТЕЙ
- в
транспортных машинах (автомобилях, тракторах и др.) называется
коробкой передач.
КОРПУС (от лат. corpus —
тело, единое целое) - основная часть машины, механизма, прибора,
аппарата, в которую монтируются другие детали.
КОРРОЗИЙНАЯ СТОЙКОСТЬ
-
свойство металлов противостоять коррозии.
КОРРОЗИЙНАЯ УСТАЛОСТЬ
-
понижение предела выносливости металла или сплава при
одновременном воздействии циклических напряжений или
коррозийной среды.
КОРРОЗИЯ МЕТАЛЛОВ
-
разрушение металлов вследствие химического или
электрохимического взаимодействия с внешней средой.
КРЕЙЦКОПФ (нем. Kreuzkopf)
-
то же, что ползун.
КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ
- служат
для соединения (крепления) элементов машин и конструкций. К
крепежным деталям относятся болты, винты, шпильки, гайки,
шурупы, клинья, заклепки и т. п. изделия, а также
вспомогательные детали (напр., шайбы и шплинты).
КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ
- часть
автомобиля, предназначенная для размещения груза, пассажиров и
специального оборудования. Закрытые кузова в легковых
автомобилях — седан, лимузин, купе; открытые —
кабриолет, фаэтон.
КУПЕ - (франц. coupe),
закрытый кузов легкового автомобиля с одним или двумя рядами
сидений и двумя дверьми.
|